Arti Warna Merah Pada Sabuk Pengaman

Posted by Admin Indigkom Monday, September 4, 2017 0 comments
Arti Warna Merah Pada Sabuk Pengaman - Sabuk pengaman atau safety belt adalah salah satu fitur yang wajib ada pada kendaraan terutama kendaraan roda empat. Fungsinya sebagai pelindung atau perangkat untuk mengurangi dampak yang fatal dari bahaya yang terjadi ketika terjadi kecelakaan ataupun benturan. Dengan memakai sabuk pengaman, posisi duduk sang pengendara tidak terdorong ke depan serta tetap di posisinya.

Sabuk pengaman atau safety belt yang terpasang pada mobil, rata-rata mempunyai model 3 titik. Sehingga diklaim cukup aman saat berkendara sehari-hari. Guna mengaitkan sabuk, pengemudi atau penumpang cukup memasukkan pengait pada pengunci yang sudah tersedia. 

Arti Warna Merah Pada Sabuk Pengaman
Arti Warna Merah Pada Sabuk Pengaman (Sumber Gambar : pixnio)
Apabila diperhatikan, semua pengunci mempunyai tombol berwarna merah sebagai pembuka kunci sabuk. Hal tersebut dapat dilihat pada semua jenis atau varian mobil. Lalu mengapa tombol di sabuk pengaman mempunyai warna merah?

Warna merah yang diberikan pada tuas pengunci supaya mudah terlihat oleh pengemudi atau penumpang ketika memakai ataupun melepas sabuk pengaman.

"Merah berarti memerlukan perhatian khusus. Mudah untuk terlihat oleh penumpang guna mencari mana yang harus ditekan, terutama saat melepas safety belt atau seatbelt.

Sabuk pengaman sangatlah penting, bukan cuma untuk dipakai saat pertama dipasang pada tubuh. Tetapi juga sangat penting untuk melepas ketika terjadi keadaan yang dinilai darurat sehingga penumpang dapat keluar dari kendaraan.

Cara Menghapus Goresan Pada Bodi Motor

Posted by Admin Indigkom 0 comments
Cara Menghapus Goresan Pada Bodi Motor - Pemilik sepeda motor seringkali dijengkelkan dengan goresan yang tidak dapat hilang pada bagian dek, ataupun bagian-bagian lain yang berpermukaan 'kulit jeruk' atau kasar. Sebab goresan tersebut pastinya merusak tampilan sepeda motor kesayangan.

Goresan tersebut muncul dikarenakan beragam hal, umumnya dikarenakan faktor perawatannya yang salah. Semisal sering memarkir sepeda motor pada tempat terbuka di bawah sinar matahari secara langsung dengan jangka waktu yang cukup lama, debu yang tidak dibersihkan, kerap terkena air hujan, terkena minyak rem, sering dicuci sabun colek, serta proses pengeringan yang kurang benar.

Guna mengatasi masalah semacam ini, banyak pemilik sepeda motor memilih memakai produk-produk poles yang telah banyak beredar di pasaran. Ataupun banyak pula yang memakai minyak goreng guna mengaburkan goresan. Memang dinilai ampuh, namun itu hanya untuk sementara.

Cara Menghapus Goresan Pada Bodi Motor
Cara Menghapus Goresan Pada Bodi Motor (Sumber Gambar : alibaba)
Memakai beeswax merupakan Alternatif yang harus dipertimbangkan guna mengaburkan goresan pada dek sepeda motor. Beeswax yang  jika dalam Bahasa Indonesia berarti lilin lebah merupakan zat yang diproduksi oleh lebah guna membuat sarang dari koloninya. Beeswax pun digunakan sebagai bahan utama pada pembuatan pomade.

Bahan alami ini ternyata memiliki performa cukup baik untuk pengkilap sepeda motor. Lilin lebah ini dinilai jauh lebih efektif dipakai. Bahan tersebut pun dapat memberikan proteksi dari sejumlah faktor yang sifatnya cenderung merusak. Beeswax bisa diperoleh di toko kecantikan.

Manfaat dari beeswax guna pengkilap sendiri tidak bisa lepas dari kandungannya. Beeswax bisa menyerap pada substrat body sepeda motor. Jika bahan lain cepat mengering dikarenakan menguap sesudah diaplikasikan, beeswax ini benar-benar “menyerap” pada body sepeda motor. 

Lalu bagaimanakah cara penggunaannya? Yang Pertama tentunya cucilah terlebih dulu sepeda motor Anda sampai bersih dan kering. Pastikanlah sepeda motor pada kondisi kering dan juga bersih, kemudian oleskan beeswax pada seluruh bagian body sepeda motor yang berpermukaan kulit jeruk. Gosoklah dengan kain sampai terlihat bersih serta berkilau.

Cara Memilih Helm Untuk Pengendara Motor

Posted by Admin Indigkom Wednesday, August 23, 2017 0 comments
Cara Memilih Helm Untuk Pengendara Motor - Helm di design untuk pelindung kepala para pengendara sepeda motor. Sekarang ini, sejumlah produsen helm menawarkan berbagai opsi model, harga, serta ukuran, guna menyesuaikan selera dan juga kebutuhan pengemudi sepeda motor di pelosok Tanah Air.

Menngenai ukuran, helm yang dipasarkan di Indonesia sekarang ini biasanya ditawarkan dalam ukuran atau size standar, M sampai XL. Lalu, bagaimanakah cara menyesuaikan ukuran helm supaya nyaman pada saat dipakai berkendara?

Sebelum memilih opsi helm, ada baiknya dilakukan terlebih dahulu pengukuran pada lingkar kepala bikers yang hendak membeli helm.

Cara Memilih Helm Untuk Pengendara Motor
Cara Memilih Helm Untuk Pengendara Motor (Sumber Gambar : pixabay)
Cara seperti ini dilakukan guna memastikan helm yang hendak dibeli sesuai dan juga nyaman pada saat melindungi kepala ketika berkendara.

Cara untuk mencari ukuran atau size helm yang hendak dibeli pas dengan melakukan pengukuran kepala ini, guna memastikan lubang ataupun sela-sela antara helm dengan bagian kepala serta wajah sangat minim.

Akan tetapi, helm pun disarankan tidak terlalu kecil ataupun sempit pada saat dipakai. Karena, bisa saja mengganggu ketika berkendara, khususnya ketika melakukan perjalanan dengan jarak yang jauh atau touring.

Dianjurkan jangan sampai terdapat lubang ataupun sela. Cara untuk mencobanya, Anda bisa menahan cangkang helm sebelah, lalu pemakainya mencoba menoleh. Saat pemakai menoleh tidak boleh terdapat ruang kosong, bagian atasnya juga rapatnya haruslah sama. Akibatnya jika tidak demikian keamanannya kurang, dan bukan hanya pusing saja yang akan terasa.

Apabila tidak melakukan fitting sebelum pemakai membeli, umumnya akan ada rasa kurang nyaman ketika helm dikenakan.

Alasan Pentingnya Spooring Dan Balancing Pada Mobil

Posted by Admin Indigkom 1 comments
Alasan Pentingnya Spooring Dan Balancing Pada Mobil - Masih sangat banyak pemilik mobil yang beranggapan spooring dan juga balancing bukanlah hal yang mendesak. Padahal, apabila rutin melakukan kedua hal tersebut performa pada kendaraan tentunya menjadi lebih baik.

Ada sejumlah keuntungan yang bisa menjadi Alasan Pentingnya Spooring Dan Balancing Pada Mobil.

Spooring dan juga balancing merupakan 2 hal atau kegiatan yang arus dilakukan guna memastikan kondisi mobil Anda cukup optimal. Selain dari itu banyak juga manfaat lainnya yang Anda peroleh dari kedua hal tersebut.

Alasan Pentingnya Spooring Dan Balancing Pada Mobil
Alasan Pentingnya Spooring Dan Balancing Pada Mobil (Sumber Gambar : Wikipedia)

Keuntungan dari spooring dan balancing sangatlah berbeda mengingat dua hal tersebut adalah memang sangat berbeda.

Spooring adalah sebuah proses terhadap mobil guna meluruskan kembali kedudukan keempat roda mobil seperti sediakala saat awal. Sedangkan kegiatan balancing merupakan kegiatan menyeimbangkan kembali 4 roda mobil supaya putarannya seimbang.

Keuntungan dari spooring antara lain bisa mengurangi keausan pada ban, pengendalian pada mobil akan lebih stabil, kendaraan terasa lebih aman saat dikendarai, dan tentunya bisa mengirit  bbm atau bahan bakar minyak.

Kemudian untuk keuntungan dari kegiatan balancing yakni meningkatkan kenyamanan kendaraan dan tentunya bisa mengetahui kondisi ban, velg serta baut pada mobil.

Untuk jangka waktu kapankah sebaiknya Anda melakukan spooring dan balancing mobil Anda adalah disetiap 10 ribu km ataupun secara perhitungan bulan setiap 6 bulan sekali.

Alasan Mitsubishi Xpander Memakai 5 Baut Roda

Posted by Admin Indigkom 0 comments
Alasan Mitsubishi Xpander Memakai 5 Baut Roda - Kaki dari Mitsubishi Xpander dirancang memakai velg 16 inci dengan 5 baut penahan roda. Rancangan roda tersebut bukanlah cuma untuk membuat tampilan dari kendaraan ini lebih bergaya, namun juga ada alasan dari segi keselamatan.

Pemilihan lima baut untuk menahan roda dari Mitsubishi Xpander, telah dihitung dengan menyeluruh serta menyangkut dengan beberapa fitur keselamatan pada saat mobil dikendarai.

Alasan dari Mitsubishi Xpander Memakai 5 Baut Roda ini untuk safety, karena pembagian beban dari kendaraan ini dibagi ke 5 titik. Contoh pada truk, kendaraan ini bebannya sangat berat, baut rodanya pun ada yang berjumlah enam, delapan, atau bahkan sampai 10 baut. Itu supaya merata pembagian dari beban penahan.

Alasan Mitsubishi Xpander Memakai 5 Baut Roda
Alasan Mitsubishi Xpander Memakai 5 Baut Roda (Sumber Gambar : youtube)
Pemilihan lima baut roda, tidaklah berkaitan dengan beberapa kemungkinan konsumen untuk mengganti velg dengan produk lokal atau aftermarket. penggunaan lima baut pada roda juga terkesan cukup jarang pada mobil keluarga dengan tujuh penumpang alias MPV.

"Enggak ada kaitannya sama ganti pelek nantinya. Kebetulan pelek aftermarket untuk baut lima lebih banyak, tapi arahnya bukan ke sana, untuk safety," kata dia.

Jika pemilik ingin melakukan pergantian velg, dianjurkan untuk tidak melebihi ukuran dari diamater keseluruhan rodanya. Artinya, apabila velg standar 16 inchi akan diganti yang lebih besar, maka pergunakanlah ban yang sesuai guna mencapai diameter dari keseluruhan roda asli.

"Mengubah velg kaitannya bukan hanya bagus dari segi tampilannya, tetapi kapasitas rem juga harus diperhitungkan. Makin besar diameter velg, sistem rem bekerja dengan semakin berat serta jarak dari pengeremannya tentu berubah.