Teknik Pengereman Mendadak Atau Hard Braking

Posted by Admin Indigkom Saturday, May 20, 2017 0 comments
Teknik Pengereman Mendadak Atau Hard Braking - Ketika berkendara pada jalan raya pastinya kita tidak akan pernah tahu apa yang akan terjadi. Kewaspadaan serta konsentrasi secara penuh diperlukan guna mengantisipasi segala kemungkinan atau potensi yang akan terjadi. Salah satu potensi yang umum terjadi adalah pengereman mendadak.

Tanpa mengetahui teknik pengereman yang benar dan baik, potensi besar menabrak dapat terjadi. Oleh sebab itu, teknik pengereman perlu diketahui oleh pengendara sepeda motor. dalam melakukan atau menghadapi kondisi yang harus melakukan pengereman mendadak, pengendara harus memakai rem depan terlebih dulu.

Teknik Pengereman Mendadak Atau Hard Braking
Teknik Pengereman Mendadak Atau Hard Braking Valentino Rossi (Sumber Gambar : motocafe)
Hard braking atau teknik pengereman mendadak itu menggunakan rem depan terlebih dulu dan barulah menggunakan rem belakang sesudahnya. Selisihnya hanya mencapai sepersekian detik.

Rem depan terlebih dulu digunakan dikarenakan tenaga yang potensial di ban depan cukup lebih rendah, sehingga kerja sistem pengereman lebih ringan tetapi bisa berdampak lebih signifikan. Sementara itu, ban belakang dinilai lebih bertenaga. Saat melakukan pengereman mendadak atau sering disebut hard braking, pemotor haruslah memerhatikan waktu saat menekan tuas rem. Kesalahan yang sering dilakukan oleh pengendara adalah dengan menekan tuas rem sampai mentok. Teknik Yang benar janganlah sampai roda menjadi mengunci, namun berangsur.

Terdapat sejumlah cara yang dapat dilakukan selain tak menekan langsung secara habis, cara lain adalah dengan melakukan gerakan tekan - lepas - tekan - lepas handle rem sampai akhirnya sepeda motor benar-benar berhenti. Cara yang pertama dinilai lebih ampuh bila jarak dari pengereman sangatlah dekat. Mengenai selisih jarak, yang dinilai aman adalah dengan berpatokan terhadap visibilitas dari pengendara itu sendiri.

Ciri Khas Mesin Mobil LCGC

Posted by Admin Indigkom Thursday, May 11, 2017 0 comments
Ciri Khas Mesin Mobil LCGC - Low cost green car atau LCGC merupakan segmen kendaraan roda 4 yang makin populer, terlebih semakin banyaknya pilihan model. Data dari Gaikindo menjelaskan pertumbuhannya pada tahun 2016 lalu mencapai 44%. 

Salah satu trade mark atau ciri khas dari mesin mobil LCGC yang bersifat teknis adalah bagian dari mesin mobil sendiri. Mesin mobil LCGC dikembangkan dengan beberapa teknologi terbaru serta sudah disesuaikan dengan kondisi atau keadaan terkini, semisal untuk keperluan stop and go.

Desain atau rancangan dari mesin LCGC lebih kompak dan cukup presisi. Dilihat dari kapasitas mesin, mesin LCGC kubikasi maksimalnya sekitar 1.200 cc. 

Ciri Khas Mesin Mobil LCGC
Ciri Khas Mesin Mobil LCGC (Sumber Gambar : rangkuman google.images)
Dengan desain seperti itu, pastinya jarak diantara komponen yang ada di dalamnya makin dekat dan juga rapat, termasuk pada lubang saluran pendinginan serta lubrikasi.

Implikasi mesin yang semakin rapat tersebut di antaranya pada perawatan. Komponen mesin yang makin rapat, menyebab oli yang digunakan oleh mesin tersebut harus yang lebih cair, dan juga perlu disesuaikan dengan aturan pada Manual book. 

Cc mobil ini kecil, tetapi performanya dipaksa tidak berkurang. Atau dengan kata lain mobil ini dipaksa untuk bekerja keras. Di sisi lain pabrikan kendaraan LCGC juga terus-menerus melakukan sejumlah inovasi. Sejumlah teknologi terkini bisa terus diperkenalkan guna menjadikan performanya semakin bertenaga tetapi selalu mempertahankan desain kompak tersebut.

Masa Kedaluwarsa Air Radiator

Posted by Admin Indigkom Saturday, May 6, 2017 0 comments
Masa Kedaluwarsa Air Radiator - Untuk menjaga suhu mesin kendaraan tetap optimal, pabrikan mengaplikasikan perangkat radiator. Hal tersebut dikarenakan, suhu mesin kendaraan bisa saja melonjak tinggi jika tidak diredam dengan air ataupun cairan khusus. Akan tetapi ternyata, cairan pada radiator mempunyai masa kedaluwarsa.

Pergantian cairan radiator harus dilakukan guna membuat kinerja radiator tetap maksimal. Istilah dalam bahasa bengkelnya adalah kuras air radiator. Jadi, cairan radiator diganti tiap 20 ribu kilometer.

Dengan melakukan pengurassan air radiator, kondisi dalam komponen radiator bisa tetap bersih serta bisa mengurangi resiko adanya kotoran ataupun sumbatan. Selain dikuras, pastikan juga radiator diisi dengan cairan khusus untuk radiator. 

Masa Kedaluwarsa Air Radiator
Masa Kedaluwarsa Air Radiator (Sumber Gambar : wikipedia)
Jangan coba mengisi dengan air biasa, dikarenakan cairan khusus memang sudah dirancang dan diciptakan guna membersihkan serta bisa mencegah karat juga.

Untuk pemeriksaan radiator, dapat diamati dari volume air pada tangki cadangan atau reservoir. Pastikanlah cairan radiator tidak pada kondisi yang terlalu penuh ataupun kurang.

Pada reservoir terdapat batas maksimum serta minimumnya, itu harus diperhatikan. Jika airna kurang, ditambah dengan cairan khusus atau coolant dan jangan memakai air biasa.

Teknik Pengereman Sepeda Motor Matik

Posted by Admin Indigkom 0 comments
Teknik Pengereman Sepeda Motor Matik - Sepeda motor berjenis skuter matik atau motor matik sekarang ini cukup mendominasi penggunaan kendaraan roda dua atau sepeda motor di Indonesia. Alasannya, sepeda motor matik memberikan beberapa kemudahan daripada sepeda motor bertransmisi manual atau konvensional. 

Salah satu Kemudahan yang diperoleh adalah mengenai transmisi, yang hanya dengan mengatur handle gas serta melakukan pengereman dengan tangan.

Akan tetapi, selama ini masih cukup banyak pengendara sepeda motor matik sering melakukan beberapa hal yang dinilai keliru utamanya dalam hal pengereman.

Teknik Pengereman Sepeda Motor Matik Versi Polisi

Teknik Pengereman Sepeda Motor Matik
Teknik Pengereman Sepeda Motor Matik (Sumber Gambar : MCN)
"Ada Banyak pengendara sepeda motor matik yang belum paham ketika melakukan pengereman. Padahal jika salah dalam melakukan pengereman tentunya berpotensi bahaya, bisa saja jatuh tergelincir".

Teknik pengereman sepeda motor matik yang aman dan benar pada saat kondisi darurat adalah dengan posisi jari pada handle rem yang harus diperhatikan. Untuk pengereman rem belakang menggunakan 2 jari yaitu jari telunjuk serta jari tengah.

"Untuk pengereman depan harus menggunakan 4 jari supaya lembut atau smooth, jika 2 jari pada hanlde rem dengan jari manis dan jari kelingking pada handle gas berpotensi terperosok. Sepeda motor akan tetap berjalan".

Sekarang ini, pengguna sepeda motor matik cukup kurang memahami dalam melakukan teknik pengereman. Dari sisi safety riding hal demikian haruslah menjadi perhatian yang khusus.

Tips Mengusir Semut Pada Kabin Mobil

Posted by Admin Indigkom Thursday, May 4, 2017 0 comments
Tips Mengusir Semut Pada Kabin Mobil - Untuk Anda yang kerap bepergian bersama dengan keluarga pastinya cukup rentan menghadapi problem yang satu ini. Mobil Anda cukup rentan kotor dikarenakan banyak sisa makanan yang berjatuhan di kabin terlebih bagi yang mempunyai anak kecil. Sisa makanan tersebut bisa memicu koloni semut.

Aroma dari sisa makanan bisa mengundang semut datang bahkan bisa bersarang di kabin mobil Anda. Semut memang mempunyai beberapa tempat favorit untuk membangun sarang di interior mobil. Bisa di bagian bawah karpet, di bagian bawah jok, sampai pada sela dashboard.

Tetapi untuk Anda yang menghadapi masalah seperti ini bisa memanfaatkan tips mengusir semut pada kabin mobil yang akan kami sampaikan di bawah ini.

Tips Mengusir Semut Pada Kabin Mobil
Tips Mengusir Semut Pada Kabin Mobil (Sumber Gambar : pexels)
Sebelum menjelaskan tips mengusir semut pada kabin mobil, sangat disarankan untuk melakukan tindakan pencegahan terlebih dulu. Usahakan hindari makan serta minum di kabin mobil, bila mendesak Anda bisa memanfaatkan kresek sebagai wadah untuk sisa makanan dan membersihkan sisa makanan sesudah sampai di tujuan dengan sesegera mungkin.

Selain dari itu, usahakan juga untuk menghindari parkir di bawah pohon dikarenakan semut suka bersarang di pohon. Guna memastikannya, Anda dapat menaruh cengkeh ataupun kopi yang aromanya tidak disukai semut.

Bila semut sudah terlanjur bersarang di kabin mobil, hal yang pertama yang perlu dilakukan tentu segera membersihkan kabin mobil dengan bantuan penyedot debu. Langkah berikutnya mencari sarang koloni semut dengan cara memancingnya. 

Sesudah sarang ditemukan, langsung saja bersihkan atau dipindahkan pada pohon. Yang tidak kalah penting, guna memastikan koloni semut tidak kembali, bisa memanfaatkan kapur anti semut pada bagian-bagian yang dinilai berpotensi menjadi sarang semut.